搞懂日本關西的交通(二)交通票券~JR West Rail Pass(Kansai Area)

上一篇中有提到 關西的交通票券種類很多
各式各樣的交通票券使用規則也各異 甚至不同的季節 各交通機關也會有不同的Pass套票
我一時間也沒辦法將所有的交通票券完全說明清楚
就大致介紹一下常被使用的幾種票券吧!

在介紹之前要先釐清的一個重要的觀念是

並非在日本某特定地區旅遊,就一定要使用當地通行的Pass…..
而應該是根據自己的行程、預算去決定使用何種票券。
所以一切要等行程出來了之後才能決定….
也不需要遷就於票券的使用,而綁死了自己的行程計劃


要了解交通票券前 首先要對日本的交通機構有些基本的認識
以關西地區來說 鉄路的部分大致可分為日本國鉄(舊稱,現已民營化)與一般私人企業所經營的鉄路系統兩種,前者稱作JR;而後者者一般通稱為私鉄

JR西日本顧名思義經營的就是西日本地區的鉄道交通 其所經營的路線範圍請參考 JR西日本的路線圖網站

經營的範圍很大 包含在來線電車與新幹線 一般大範圍的移動 搭的電車會比較快速

而關西地區的私鉄就很多了
像是阪急電鉄阪神電車近鉄電車南海電鉄京阪電車叡山電車京福電車山陽電車……等等,還有很多沒列出來的,各私鉄各自有各自的經營路線與範圍
詳細的經營路線可以上個官方網站查詢

一般人看到這裡就頭暈了吧
別擔心,下一篇會介紹一張關西地區絕大部分私鉄路線都能通吃的Pass「スルッとKANSAI 3dayチケット・2dayチケット

這裡只要大家先知道各家私鉄與JR的不同
不必把他想得太複雜,反正如果沒有使用Pass,搭乘各家電車的轉乘方式並沒有甚麼特別不同
一樣進站前看好目的地的車站,依揭示的票價買票入站
出站一樣把票投進機器或是交給站務人員,
換乘車種時一樣絕大部分都是出了車廂後沿著指示標誌走就好
而一般跨系統的換車都要重新購票
這點並沒有甚麼不同!!

而關西地區的交通 還有一種常被利用到的交通工具就是公車
一般在東京地區,自助旅行者很少會搭到東京的公車
東京地區的公車路線也不少,只是因為景點的關係,東京地區的公車大家比較少會利用
而關西地區就不同了
由其是在京都,公車會是最主要的移動工具之一.
所以要了解關西地區的旅遊,還多了一樣公車的功課要作
後面幾篇,我還會再多作介紹囉!

那現在就來介紹票券吧
首先介紹的就是上一篇中有提到的JR West Rail Pass
JR West Rail Pass依其使用範圍又分成Kansai Area (關西地區)與Sanyo Area (山陽地區)兩種
Sanyo Area Pass的使用範圍概圖

這張Pass的使用範圍很大 還可以用來搭新幹線到博多
如果你有往日本的"中国"地區一帶旅遊的話,或許可以考慮此張票券
這張Pass有分成4天的與8天的兩種 成人票價分別是20,000円與30,000円(兒童半價)
我們這篇要講的是""地區,所以Kansai Area Pass的使用範圍比較符合我們的需求

Kansai Area Pass的使用範圍概圖

Kansai Area Pass的使用範圍涵蓋了京阪神奈等地區
(以下說明請搭配此圖或是JR路線圖PDF檔観看會比較清楚)
可以在有效期間內,無限次搭乘以下路線JR電車路線的電車
東海道山陽本線、大阪環狀線、東西線、桜島線、片町線、奈良線、山陰本線(-保津峡)、関西本線(JR難波-木津)、桜井線、和歌山線(王寺-高田)、阪和線(天王寺-日根野)、関西空港線…等等
不需要別去強記可以搭乘的路線,等到安排的行程有個大概後再利用交通路線查詢的網站查詢交通方式後
對照一下就會知道你要去的那個站能不能使用這張Pass了
最重要的東南西北的幾個站記一下就好了
使用的範圍大至來說東到山科站、西到姬路站、北到保津峽站、南到關西空港站、日根野以及奈良等
基本上在這個使用範圍內的JR都可搭乘

此Pass也依照天期分成一日(¥2000)/二日(¥4000)/三日(¥5000)/四日券(¥6000)四種
而多天期的票卻必須連續天數使用!!

JR的列車種依照等級可分成新幹線、特急、急行、新快速、快速、普通….等等
而此JR West Rail Pass(Kansai Area)可憑此無限次搭乘上述區域內的"新快速、快速、普通列車的自由席",以及"特急的はるか(Haruka) 普通車自由席",而不能用來搭乘新幹線!!
另外如果要乘坐特急、急行列車時,必須另外補差額購買特急券及急行券!

使用這張Pass進出使用範圍內的各車站時請走有管理員的通道
把Pass秀給管理員看就可以進去了
這張Pass不能搭新幹線 所以新幹線的改札口你也進不去
那特急、急行、新快速、快速、普通….等等的車種我要怎麼區分呢?
有幾種方式可以確認
1.查官網的時刻表
以京都站的時刻表為例
我們看JR京都線往新大阪・・三ノ宮方面的列車時刻表
這個列車時刻表的下方有一排記事的說明

記事 ※臨時停車する列車は掲載しておりません。ご注意ください。
黒 = 普通   橙 = 快速   青 = 新快速
快 = 快速   新 = 新快速   ム高 = ムーンライト高知   ム松 = ムーンライト松山
◆斜字 = 運転日・行先・時刻変更にご注意ください。

這個的意思是說 黑字的就是普通車 橘色字的是快速車 藍色字的是新快速車 或是看時刻表上有寫"快"或是"新"等字的也可以依此判別

2.車站外的月台跑馬燈
一般的車站都會有如下的跑馬燈 告訴你列車的資訊

普通 新快速 ….等列車的等及就直接Show在上面 簡單明瞭

3.列車外的標示
如下圖所示… 這也很清楚吧

4.路線查詢網站的資訊
不論你是用ジョルダン株式会社或是えきから時刻表 甚至其他路線查詢的網站查詢交通方式
所查出的結果都一定會顯示車種的類別,如"[快速]東海道山陽本線新快速、[普通]東海道山陽本線各停"..等

這樣你在計劃旅遊預估時間的同時 也可以避開不能搭乘的車種囉!
以上幾種方法都可以用來區分車種,這樣你應該不會搞錯了吧!

為一例外的是特急的はるか(Haruka)
上一篇提到關空的交通方式就有提到此特急車可以持JR West Rail Pass來搭乘
原因是一張一日券只要2000円 而一趟由關空到京都的自由席票價就要2980円
當場就可以省下980円 加上速度又快 一班車也可以直達京都
所以要從關空到京都的人必買此Pass來省錢囉!

請切記!特急はるか是JR West Rail Pass(Kansai Area)唯一能用來搭的特急車,而且只能はるか上的自由席
可別坐到指定席的車位喔!! 如果坐到指定席 就要再多付"指定席料金"囉

另外一段常被人用來利用此Pass往返的地點是姬路
如果你住在京都 打算安排一天的行程到姬路逛逛日本國寶姬路城的話
也非常建議你使用JR West Rail Pass來省錢與省時喔! (京都到姬路單趟2210円;大阪到姬路單趟1,450円)

使用此Pass要提示的重點還有關於購買的規定
a.這張Pass只賣給外國人,所以如果你拿的是除了観光簽證以外的簽證進入日本的話不能購買此Pass
b.購買地點可以在日本國內購買也可以在海外購買
因日本的JR西日本官網有規定

The purchaser must be purchasing a Rail Pass for the first time after entering Japan.
One person may only make one purchase of one ticket during one stay in Japan.

雖然有其他的網友分享也有在日本境內多次買過此票券的規定
但是見一大家還是依照規定行事吧!
在日本境內的購買地點有關西機場、各大車站的 JR綠色窗口 (みどりの窓)等
而在日本國外購買的的張數就沒有特別的限制了
但是在國外買到的是兌換券
必須要等到入境後再到關西機場或是各大車站的 JR綠色窗口 (みどりの窓口)換成正式的Pass
因此 如果你有多張使用需求的話 建議你可以在台灣先買好在到日本一併兌換囉
兌換時需要填寫申請表,上面要寫
姓名(中英皆可) / 護照號碼(旅券番號) / 啟用日期等資料
如果你要換很多張券 記得要分開填寫申請表
至於各車站綠色窗口 (みどりの窓口)的位置 可以上JR 西日本的網站查詢“駅情報"囉!
以關空的為例 綠色窗口 (みどりの窓口)在此

其他的各車站 就請自己認明下面ICON來查詢囉!

下一篇介紹:一張關西地區私鉄路線都能通吃的Pass「スルッとKANSAI 3dayチケット・2dayチケット」!!

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